Aerolub : 4 millions d'aérosols par an, la maintenance d'un site de 35 salariés structurée
Aerolub conditionne des aérosols pour de nombreuses marques depuis 1977. Sur son site de 35 salariés et 5 lignes de conditionnement, la maintenance était gérée sans outil dédié : demandes par téléphone ou email, stock de pièces suivi artisanalement. L'entreprise a déployé Altair Enterprise pour centraliser d'abord le curatif et les stocks, avant d'envisager une stratégie de maintenance préventive.
L'essentiel
- 35 salariés, 5 lignes de conditionnement, environ 4 millions d'aérosols produits chaque année.
- Maintenance gérée auparavant sans outil dédié : demandes par téléphone ou email, stock de pièces suivi artisanalement.
- Déploiement d’Altair Enterprise pour centraliser d’abord le curatif et la gestion des stocks.
- Stratégie de maintenance préventive et intégration des commandes de pièces envisagées sous deux ans.
Pourquoi la gestion des pièces détachées est-elle critique dans une petite maintenance ?
Gestion des stocks de pièces détachées. Le suivi des pièces de rechange consiste à savoir à tout moment quelles quantités sont disponibles, sous quel délai une pièce manquante peut être réapprovisionnée, et à quel équipement chaque pièce est destinée. Dans une petite structure de maintenance, l'absence de ce suivi se traduit directement par des arrêts de production, faute de pouvoir anticiper une pièce manquante.
Avant sa GMAO, Aerolub gérait son stock de pièces « artisanalement », selon Benoît Snoczynski, responsable maintenance. Sans visibilité formalisée sur les pièces disponibles, le risque n'était pas seulement une gestion approximative : « si un équipement était en panne, et que la pièce de rechange venait à manquer, c'était potentiellement toute la ligne de production qui était paralysée le temps de commander et recevoir cette pièce. »
Pour un site de 35 salariés organisé autour de 5 lignes de conditionnement produisant environ 4 millions d'aérosols par an, cette dépendance à une pièce absente représente un risque direct sur la production, pas seulement un désagrément administratif. La GMAO Altair Enterprise a permis de sortir cette gestion du mode artisanal en centralisant le curatif et les stocks dans un même outil.
L'entreprise ne s'arrête pas à cette première étape : elle prévoit d'intégrer la gestion des commandes directement dans la GMAO, afin de raccourcir la chaîne d'approvisionnement de pièces détachées, et de bâtir d'ici deux ans une véritable stratégie de maintenance préventive, qui reste aujourd'hui la principale zone encore peu structurée de sa maintenance.
« Le déploiement d'une GMAO devait être la première étape vers la mise en place d'une maintenance plus structurée et performante."
Comment la maintenance était-elle gérée avant la GMAO ?
« À mon arrivée au poste de responsable maintenance, mon rôle se cantonnait à recevoir des demandes d'intervention, par téléphone, mail ou même directement à l'oral, à gérer le stock de pièces artisanalement et faire les réparations possibles », explique Benoît Snoczynski, responsable maintenance d'Aerolub. « Pendant longtemps, le préventif était virtuel pour nous : question entretien, chacun était son propre agent de maintenance, pour ainsi dire. »
Ce mode de fonctionnement empirique, courant dans les structures de moins de 50 salariés, a un mérite, la simplicité. Mais il a aussi une limite claire : l'absence de visibilité sur les pièces détachées, qui pouvait immobiliser une ligne entière de production le temps de commander une pièce manquante.
Pourquoi Aerolub a-t-il choisi Altair Enterprise ?
Aerolub avait d'abord déployé un logiciel de gestion de production assisté par ordinateur (GPAO) pour optimiser ses coûts et sa productivité, sans traiter la question de la maintenance. C'est le prestataire de cette GPAO qui a évoqué le premier l'idée d'une GMAO, une piste restée sans suite jusqu'à ce que DSDSystem propose son accompagnement.
« Altair Enterprise, qui nous a été présenté en démonstration, nous a rapidement séduits : l'interface est simple et claire, on peut adapter le logiciel à son propre besoin, qu'il soit minimal comme dans notre cas ou très vaste dans d'autres », résume Benoît Snoczynski. Le budget a aussi pesé dans la décision : « le prix proposé par DSDSystem nous a semblé très juste, représentant une dépense raisonnable par rapport à celle qu'on a connue lors de la mise en place de la GPAO. »
- Interface simple, adaptable à un besoin minimal
- Prix jugé raisonnable
- Accompagnement DSDSystem au déploiement
Avant et après Altair Enterprise
Les clés du projet
- Structurer une maintenance jusque-là gérée de façon artisanale.
- Couvrir aussi bien les équipements fixes que les équipements mobiles.
- Améliorer la traçabilité des interventions et des pièces consommées.
- Donner accès à des terminaux mobiles pour gérer la maintenance sur le terrain.
- Choisir un outil capable d'évoluer avec les besoins futurs, du curatif au préventif.
Ce qu'en dit encore le client
« Altair Enterprise, qui nous a été présenté en démonstration, nous a rapidement séduits : l'interface est simple et claire, on peut adapter le logiciel à son propre besoin, qu'il soit minimal comme dans notre cas ou très vaste dans d'autres."
« Nous pensons nous appuyer sur la solution pour mettre en place d'ici deux ans une véritable stratégie de maintenance préventive grâce à Altair Enterprise."
Quels résultats et quelle suite pour la maintenance d’Aerolub ?
- Le curatif et la gestion des stocks sont désormais centralisés dans Altair Enterprise, à la place d’une gestion artisanale.
- Une stratégie de maintenance préventive est prévue d’ici deux ans, en s’appuyant sur la GMAO.
- L'intégration de la gestion des commandes de pièces dans la GMAO est envisagée à plus court terme, pour raccourcir la chaîne d'approvisionnement.
Le mot de DSDSystem
« Depuis nos débuts, nous avons su convaincre des sociétés de plus en plus conséquentes de la performance de nos logiciels, et notre GMAO, après avoir fait ses premières armes dans de petits ateliers, équipe désormais des multinationales. Mais nous n'avons pas pour autant perdu de vue la problématique des plus petites entreprises, qui ont un besoin simple et recherchent une solution qui l'est tout autant, et à un prix accessible."
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Questions fréquentes
Sans outil dédié : les demandes d'intervention arrivaient par téléphone, email ou à l'oral, et le stock de pièces détachées était suivi artisanalement, sans historique d'équipement formalisé.
Parce qu'une pièce manquante pouvait immobiliser toute une ligne de conditionnement le temps de la commander et de la recevoir, sur un site qui produit environ 4 millions d'aérosols par an sur 5 lignes.
Le curatif (bons de travail) et la gestion des stocks de pièces détachées, avec un projet d’extension vers la maintenance préventive et l’intégration des commandes de pièces.
Oui. L'entreprise vise la mise en place d'une véritable stratégie de maintenance préventive d'ici deux ans, ainsi que l'intégration de la gestion des commandes de pièces directement dans l'outil.
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